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Katsu Kaishu Tadayoshi Koshirae

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Caractéristiques 

 

Qui est Katsu Kaishu

Le comte Katsu Kaishu (1823-1899) était un officier de la marine et un homme d'État japonais pendant la fin du shogunat Tokugawa et la période Meiji. Il est particulièrement connu pour son rôle dans la capitulation d'Edo. En 1860, Katsu fut chargé de commander le Kanrin-Maru et (avec l'aide du lieutenant John M. Brooke, officier de la marine américaine) d'escorter la première délégation japonaise à San Francisco, en Californie, en route vers Washington pour la ratification officielle du traité Harris. Le Kanrin-Maru, construit par les Hollandais, était le premier navire de guerre à vapeur du Japon, et son voyage à travers l'océan Pacifique était censé signaler que le Japon maîtrisait les techniques modernes de navigation et de construction navale. Kaishu est resté à San Francisco pendant près de deux mois, observant la société, la culture et la technologie américaines. Après son retour au Japon, Katsu a occupé une série de postes de haut rang dans la marine des Tokugawa, plaidant devant les conseils du gouvernement en faveur d'une force navale japonaise unifiée faisant fi des domaines héréditaires traditionnels et des officiers formés par des professionnels. Pendant son commandement en tant que directeur de l'école navale de Kobe, l'institut deviendra une source d'activité majeure pour les penseurs progressistes et les réformistes entre 1863 et 1864. En 1866, Katsu a été nommé négociateur entre les forces du shogunat d'Edo et le domaine anti-shogunal de Choshu. Il a ensuite été négociateur en chef pour le shogunat Tokugawa, assurant une transition de pouvoir relativement pacifique et ordonnée lors de la restauration Meiji. Bien que sympathisant de la cause anti-Tokugawa, Katsu est resté fidèle au shogunat Tokugawa pendant la guerre de Boshin. Après l'effondrement des forces Tokugawa fin 1867, Katsu négocia la reddition du château d'Edo à Saigo Takamori et à l'Alliance Satcho en 1868. Katsu a suivi le dernier Shogun, Tokugawa Yoshinobu, en exil à Shizuoka. Katsu revient brièvement au service du gouvernement en tant que vice-ministre de la marine impériale japonaise en 1872, puis comme premier ministre de la marine de 1873 à 1878. Il est le plus éminent des anciens serviteurs de Tokugawa à avoir trouvé un emploi dans le nouveau gouvernement Meiji. Bien que son influence au sein de la marine soit minime, celle-ci étant largement dominée par un noyau d'officiers de Satsuma, Katsu joue un rôle de conseiller principal en matière de politique nationale. Au cours des deux décennies suivantes, Katsu a siégé au Conseil privé et a beaucoup écrit sur les questions navales avant sa mort en 1899.

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Tableau comparatif de taille et de poids de pour nos Iaito
Votre taille Longueur de lame
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Type de lame Poids de Iaito
sans saya
130-135 cm 2.00 Shaku (60.6 cm)
135-140 cm 2.05 Shaku (62.1 cm)
140-145 cm 2.10 Shaku (63.6 cm)
145-150 cm 2.15 Shaku (65.1 cm)
150 cm 2.20 Shaku (66.6 cm) 7.5 Sun (22.7 cm) Standard -770g
155 cm 2.25 Shaku (68.2 cm) 7.5 Sun (22.7 cm) Standard -780g
160 cm 2.30 Shaku (69.6 cm) 8.0 Sun (24.2 cm) Standard -790g
165 cm 2.35 Shaku (71.2 cm) 8.0 Sun (24.2 cm) Standard -800g
170 cm 2.40 Shaku (72.7 cm) 8.5 Sun (25.8 cm) Standard -810g
175 cm 2.45 Shaku (74.2 cm) 8.5 Sun (25.8 cm) Standard -820g
180 cm 2.50 Shaku (75.7 cm) 9.0 Sun (27.3 cm) Lame lourde -980g
185 cm 2.55 Shaku (77.3 cm) 9.0 Sun (27.3 cm) Lame lourde -995g
190 cm 2.60 Shaku (78.8 cm) 9.0 Sun (27.3 cm) Lame lourde -1010g
195 cm 2.65 Shaku (80.3 cm) 9.5 Sun (28.8 cm) Lame lourde -1050g
195 cm + 2.70 Shaku (81.8 cm) 9.5 Sun (28.8 cm) Lame lourde -1090g
2.75 Shaku (83.3 cm) 9.5 Sun (28.8 cm) Lame lourde -1150g
2.80 Shaku (84.9 cm) 10 Sun (30.3 cm) Lame lourde -1170g
*Les recommandations de taille sont seulement indicatives.
**Nos produits étant fait main, les dimensions et les poids réelles des Iaito peuvent légèrement différer de celles du tableau.